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如何看二手車是否保值?
點擊:805 次  發布時間:2020/6/16 9:56:53  

    數年前,汽車還并不這么普遍時,很多人的想法都是買一輛車開到報廢為止,F在,隨著汽車品牌遍地開花,車價大幅降低,消費者3—5年更換一輛新車已經司空見慣。但通貨膨脹預期,加上銀行利率頻繁調整,仿佛一夜之間,關于汽車保值的話題,開始走上桌面。
        “使用年限是汽車功能的第一生命,而保值率無疑是汽車價值的‘第二生命’,和以往盲目選擇好看拉風的車子不同,現在買車更注重該車是否保值,能夠為自己下次購車省下一筆開銷!闭谝黄蟊妼毻4S店買車的吳先生表示,這次在買大眾新寶來之前,特意去二手車市場問了該車的價格,使用幾年時候后的二手車價格還很堅挺。
        據了解,二手車市的飛速發展讓購車也成為一種投資行為,買一輛保值率高的車,在將來的二手車市場,你就會獲得更高的回報,而汽車保值率也將成為購買這款車型的重要原因。
        通常新車一年后折舊率在25%-30%之間,從第二年起舊車每年在上一年的基礎上再折舊10%-15%,四年以上的折舊率在50%以上,而保值率高的車型能比其他的同等級車要高出10%甚至更多。
        所謂保值率,是指某種車型在使用一段時期后的易手價格與原始購買價格的比率,它取決于汽車的性能、價格、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素,是汽車綜合水平的體現。

 

 

   不要相信里程表
        為了賣得更高的價錢,把8萬公里數的車調到3萬公里是串串們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準,而真實的車況通過檢查發動機等部分都能了解到,里程表顯示的數字并不是汽車價格的決定因素。因此大家也就不要太把公里數放在心上了。
        重新上漆要看好
        看車身漆膜有無脫落,面部漆有無新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆,如有則證明該車系翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標準之一。
        重點觀察焊接點
        確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經過整修或大修。有些翻修水平較高,普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的,這時應請懂行的人來幫忙看看。
        車廂內也要看仔細
        在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內的問題,故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現象所麻痹。還要檢查汽車的配置是否完整,工作是否正常。

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